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        德国宝德BURKERT膜片阀工作原理
        点击次数:231 发布时间:2022-03-15

        德国宝德BURKERT膜片阀工作原理:

        气缸盖罩结构:曲轴箱气体从盖罩中部进入,然后分成两路,一路进入全负荷腔,另一路进入部分负荷腔,全负荷腔和部分负荷腔底部设有油杯,油杯底部安装膜片阀。

        膜片阀工作机理:发动机在压缩和做功冲程中,燃烧室内气体压力大于曲轴箱压力,燃烧室内气体通过活塞环进入曲轴箱,加上曲轴箱内飞溅机油,在曲轴箱通风系统的作用下,进入罩盖入口,如果发动机在全负荷工况下运行,混合气流入全负荷腔,经过迷宫,分离出机油,机油在油杯聚集,当机油液位达到15mm 时,即压力达到1.2mbar 时,在机油重力作用下,打开膜片阀,放出机油;当机油液位小于15mm 时,膜片阀关闭,经分离后的曲轴箱气体经全负荷管,流入空滤连接管,进入发动机燃烧室燃烧;同理,发动机在部分负荷下运行,利用部分负荷膜片阀释放混合气中机油


        德国宝德BURKERT膜片阀特点:

        (1)密封性好,可靠,死区小,其死区体积不到相同口径波纹管阀的一半。

        (2)易于排除痕量残留气体;阀头与阀座间无相对摩擦,不会有金属粒子落入介质中。

        (3)可以同时满足高压、真空、高低温的综合性能。

        (4)膜片式截止阀工作压力可达21MPa,适用温度-54~316℃,漏气速率1.33×10-7Pa·L/s。

        (5)可供高纯气体系统用。



        如您对此文章感兴趣请见:德国宝德BURKERT膜片阀


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