产品列表PRODUCTS LIST
美国CAI汽车尾气检测器
FID检测器是碳原子计数器。将样品引入由氢气和空气(1:10比例)点燃的微焰中,其中由Cx氧化成CO的电荷与样品中的碳含量成正比。实际浓度是根据使用微量气体混合物的校准计算的。电荷由两个极化电极收集并由电路转换成电流信号。电流信号的强度与VOC气体浓度成正比,据此计算出VOC浓度。内置高温催化氧化单元分离出甲烷,可由FID检测器测出甲烷浓度。
更新时间:2019-05-27
美国CAI汽车尾气检测器
Model 2001 符合欧洲UNI EN 113526 - UNI EN 12619规范。该规定专门用于检测排放物中的VOC,THC和CH4浓度。样品通过带有陶瓷过滤器的探头,50~l80°C的加热管和加热泵抽出,经加热式过滤器送入FID检测器。连续取样,连续检测,响应速度快,无任何延迟循环。 从取样过滤器到FID检测器的一整套采样过程都维持在受控的高温下。 通过催化转化器将甲烷馏分连续地分离出来。该催化转化器将除甲烷外的所有有机化合物转化为CO2,而CO2在FID检测器中将不显示任何响应。
产品广泛应用于工业行业,环保和科研领域:
排放监测
空气质量检测
应急监测
防护边界检测......
工作原理
FID检测器是碳原子计数器。将样品引入由氢气和空气(1:10比例)点燃的微焰中,其中由Cx氧化成CO的电荷与样品中的碳含量成正比。实际浓度是根据使用微量气体混合物的校准计算的。电荷由两个极化电极收集并由电路转换成电流信号。电流信号的强度与VOC气体浓度成正比,据此计算出VOC浓度。内置高温催化氧化单元分离出甲烷,可由FID检测器测出甲烷浓度。
美国CAI汽车尾气检测器
产品特点
一体化设计,便于携带和使用可分离甲烷部分内置零点空气高温净化器
自带大容量低压氢气瓶宽屏数据记录器
中英文菜单可选全程伴热,防止样品冷凝,测量数据准确可靠系统自动诊断,发现故障立即显示和报警内置进样隔膜泵
技术指标
测量指标:NMHC, CH4, THC
量程范围:0-100/1000/10000 mg/m3, 可定制量程
测量单位: mg/m3低检测限:0.2mg/m3
零点漂移:0.5%FS/24小时
量程漂移:1%FS/24小时
响应时间:1秒T90
进样方式:内置隔膜泵连续取样线性度:±1%
全量程测量精度:±1%FS
样品流速:800ml/min操作温度:0-40°C
输 出:0-1VDC,4-20mA(可选), RS232
燃料气体: 99.999%氢气 25ml/min
助燃气体: 内置零点空气发生器 200ml/min
校准气体: x ppmCH4 + y ppmC3H8, air balance
尺 寸:150mm * 300mm * 400mm
重 量: 9.5Kg甲烷总烃一体化结构
工作电源: 220VAC ± 10 % , <500 VA
数据储存:储存30天以上数据,可导出
自动诊断:自动诊断熄火及其他故障并报警
更多详情,请咨询:CAI汽车尾气检测器